10月1日(土)〜10月2日(日)、愛知県にある幸田サーキットYRP桐山にて、N35日本一決定戦（正式名称：BIREL N35 CHAMPION OF CHAMPION）が開催されています。
この大会は、ビレルN35というレンタルカートを扱っている日本全国のカートコースから選ばれたチームのみが参加出来る大会であるため、ビレルN35の日本一決定戦ということになります。
今回は北は北海道、南は九州から、日本全国のカートコース25施設の代表チームが集い、全50チームが参加となりました。
土曜日は練習走行と決勝レースのスターティンググリッドを決めるためのタイムトライアルが行われましたので、速報として結果をアップします。
各チーム代表ドライバーによるタイムトライアル
タイムトライアルで使用されたマシン
緊張の1組目の3名！
50人目のタイムアタック！
タイムトライアルは、各チーム1名の代表ドライバーが担当し、1周のみのタイム計測を行います。それによって決勝レースのスターティンググリッドが決まります。
決勝レースでは、一度に25チームずつで走行することになるため（25台による3時間耐久レース）、このタイムトライアルでの上位25名が本戦のチャレンジクラスに進出、下位25名はエンジョイクラスに進出ということになります。
また、このタイムトライアルの上位3名は、スーパータイムトライアルに進出となり、スーパータイムトライアルの結果によって決勝のスターティンググリッドが決まります。
ここまで上位25名がチャレンジクラスに進出、以下25名はエンジョイクラス
以上がタイムトライアルの結果になります。
この結果によって、明日の決勝レース、4位〜50位までのスターティンググリッドは決定。残りの3チームはスーパータイムトライアルを実施しました。
スーパータイムトライアル
今回のスーパータイムトライアルは、タイムトライアルの上位3チームのみが参加し、チャレンジクラスでの決勝レース、1位〜3位のスターティンググリッドを確定します。
方式は、タイムトライアル同様、1周のみのタイム計測となりますが、使用される車両が変わります。もちろんカートはビレルN35を使用しますが、エンジンがREED JETという予選で使われていたエンジンよりも格段に速いエンジンを使用して行われました。
そして、タイムトライアルもコース場、1台ずつで行われます。この3チーム以外の4位〜50位までは既に確定しているという状況のため、全ての参加チームやスタッフが注目している！という状況の中でのタイムトライアルとなるため、走行を担当したドライバーもとっても緊張しているようでした。
結果はこちら。
1位：秋山産ハマコロ
2位：iSK with 浜名
3位：SAVAGE RACING
通常のタイムトライアルで使用した車両よりも、1周約10秒も速い車両にて、ほぼぶっつけ本番で緊張する中、素晴らしいタイムアタックでした！
最初のアタックを担当したSAVAGE RACING！
ポール獲得の秋山産ハマコロチームのアタッカー！
ラストのアタックを担当したISK with 浜名！
決勝レースは2クラスに分けての3時間耐久レース
午前中はタイムトライアルの結果26位〜50位となったチームによるエンジョイクラスの3時間の決勝レース。
午後はタイムトライアルの結果、上位25チームによるチャレンジクラスによる3時間の決勝レース。これによって、2016年の日本一のチームが決まります！
決勝レースのスタート予定時刻は、エンジョイクラスが9時20分、チャレンジクラスは13時20分を予定しています。スタートの模様は、Go!KART!のfacebookにて配信予定なので、是非、お楽しみください！
