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伊藤シンノスケ「新たな挑戦」EXGEL NEXT CUP 2020に参戦!!

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EXGEL NEXT CUP 2020(第1戦)

皆さん、お久しぶりです。

レーシングドライバーの伊藤慎之典です。

最近世界で大流行している新型コロナウイルスの影響で開幕戦が8月という異例の事態になってしまいました。

本来だったら5月に開幕され、ツインリンクもてぎで3戦、鈴鹿サーキットで3戦、フェスティカ瑞浪で最終戦が行われる予定でした。

それがツインリンクもてぎで開幕戦の1レース、鈴鹿サーキットで第2戦の1レース、フェスティカ瑞浪で最終戦の1レースということで全3戦の短いシーズンになってしまいました。

そして今回は本来第5戦の予定だったツインリンクもてぎ北ショートコースで開幕戦が開催されます。

エントリー台数は12台です。

EXGEL NEXT CUPは普段のレースとは少しレギュレーションが違います。

大きく変わるのは2つです。

まずは見た目ですが、全車共通してこのカラーリングのカウルステッカーを張らなければいけないということです。

他のレースではチームのデザインだったりカートごとのデザインのステッカーを張っていましたがこのレースでは指定デザインとなります。

もう1つはエンジンの排気側に排気リストリクターの装着が義務となっています。

いつもより径が小さくすることでパワーを抑えています。

そんな状況の中走行が始まります。

金曜日

この日は20分の走行枠でした。

初めのうちは路面にゴムが乗っておらずおそらくレースの時の状況とは全く違うと予想しセッティングの変更等は行わずにそのまま走りました。

今回使用するタイヤはダンロップのSL6というタイヤです。

このタイヤ自体は4年ほど前に使っていてもてぎのレースのシニアクラスで3位になったこともあります。

そんなこんなで午後からは路面に少しずつゴムがのってきたのでタイヤのエア圧のテストやフロント周りの変更をおこないました。

結果的にはいい方向に向かっていることを実感してました。

そして最後のセッションに新品タイヤを投入しそのセッティング変更は正解だったか確認しました。

その結果、思ったよりタイムが伸びませんでした。

原因として、ギアが小さすぎてコーナーからの立ち上がりが鈍くなっていたと感じました。

そこで土曜日の朝1からはもっと低速よりのギアに変更していくということになりました。

土曜日

この日の走行は前日に比べ走行台数が増え午前中が12分×2本、午後は10分×2本となってしまいました。

午前中はもっとグリップさせる方向にセッティングを変更しました。

しかしあまり良い感じはしませんでした。

それを踏まえて午後からはエンジンを載せ替え、シャフトも変更しました。

変更後は10分の走行しかなく十分な時間があったとは言い切れませんでしたが感触はそこまで悪くなかったのでそのセットに決めました。

ラストのセッションではチームのオーナーに少しラインを変えて走ってみることを勧められ試した結果0.1タイムが上がりました。

走行は終わり、車検と受付を終わらせカートを磨き1日は終わりです。

2日目はこんな調子で終了しました。

日曜日

いよいよレースの日になりました。

今回のレースは他にもたくさんのクラスがあるということでいつもは別々だった公式練習とタイムトライアルが合わさって10分の1セッションとなったため3本のみの走行となりました。

まずはその公式練習&タイトラですがはじめ5分が公式練習のため始まって2分はピットロードで待機しました。

これはタイヤの温存と新品タイヤの一番おいしいところをタイトラに合わせるためです。

少し見づらいのですが8位という結果になりました。

走ったらいまいち伸びていかない感じがしました。

続いて予選です。

8番手からスタートし順位はそのままレースが進みました。

途中4コーナーで1台がスピンし7位に上がりました。

6位とは0.1ずつ差をじわじわと詰めていきましたが10周という短い周回数の影響で抜き切れませんでした。

そのまま7位でチェッカーをうけました。

いよいよ最後の決勝です。

さきほどの予選では抜き切れなかったので早めに前に出る作戦でスタンバイしました。

もう4年くらい使ってるヘルメットですがきれいに見えますね(笑)

写真の撮り方がうまいのかな?

スタート~

序盤で1、2台抜きましたが車の早さが足りずそのあと2台に抜き返されてしまいました。

そしてそのままチェッカーをうけました。

最後の正式結果は7位と予選から順位は変わりませんでした。

序盤に前に出るというのも途中まではうまくいきましたが最後までその順位をキープすることはできませんでした。

終わってからの反省ですがカートをグリップさせすぎてしまったことが不調の原因だったかもしれません。

次回は9/27に鈴鹿で開催されるのでその時にはトップを取れるように今から準備していきたいと思います。

今回は不甲斐ない結果になってしまいましたが次戦はもっと上の順位を目指して頑張っていきます。

応援よろしくお願いします。

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